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液壓升降平臺使用說明書

2022-09-19 15:09:05

固定式升降平臺簡介

     固定式升降平臺(以下簡稱“升降機”)是一種垂直升降作業的簡易升降貨梯,采用液壓油缸頂升、鏈條及鋼絲繩拉動工作臺,起升到目標高度后,通過限位開關自動與樓層平層。在升降機結構上加裝極限限位開關,防止平層限位開關失效升降機繼續升降造成危險事故。鋼絲繩起到左右同步作用及安 全防墜作用。當鏈條突然斷裂,鋼絲繩可使工作臺瞬時停在該位置不是工作臺劇烈下墜。起到安 全防護作用。在液壓油路加裝壓力傳感器,超過額定載荷時,工作壓力增 大,通過控制信號切斷電動機電源,升降機不工作,起到安 全防護作用。整機的安 全系數設計為:320%,工作安 全系數大。在升降機轉動結構加裝優 質軸承,減少剛性摩擦,有效提高設備的使用壽命。

一、 使用之前

1. SJG型液壓升降平臺(以下簡稱“平臺”)在出廠前均已檢驗、調試完畢,各項技術指標均已達到設計要求,用戶使用時只需認真閱讀本說明書,并嚴格按步驟操作。

2. 液壓系統、電器控制系統及平臺結構部件非專業人員不許調整。

3. 平臺安裝完畢初次使用時,要認真檢查液壓、電器、結構部件是否有異常,確保無異常時方可進行調試,空載3~5次后再進行載荷試驗。該步驟也適用于平臺大修之后。

4. 該平臺有導向結構,認真檢查導向結構,確定導向結構良好后方可進行調試。調試時平臺不得載荷。

5. 長時間停用的平臺,在使用之前應執行該章2~5節

二、使用之后

1.如果更換操作人員,新操作人員應向前操作人員認真學習操作經驗并認真閱讀該說明書。如有問題,應及時向廠家有關部門咨詢。

2. 載荷有關:

2. 1應將載荷放置于工作臺的中 心位置。

2.2 嚴謹超載

3.操作:

3.1操作的簡要說明:

平臺的操作設計為全自動操作模式,只需按控制箱上相應的按鈕,便可實現相應的動作,到達工作高度后自動停止。這些功能的實現是通過交流接觸器、行程開關等電器實現的。

3.2操作過程中的注意事項

3.2.1 如有條件,應配備專門的平臺操作人員。

3.2.2 操作人員在按動按鈕的時候應觀察的事項

 A.載荷是否放置于工作臺的中 心位置,否則應敦促有關人員進行調整。

 B.按動按鈕后,工作臺是否有相應動作,否則應立即按“停止”按鈕,檢查動力線是否缺相,以免燒毀電機。

3.2.3 操作人員在平臺升降過程中應觀察的事項

 A.觀察液壓油路是否有漏油、滲油等現象。

 B.各轉動部位是否有異常響動。做相應處理。對嚴重磨損件及時更換。

 C.液壓泵是否有異常響動。如有,應及時處理。

3.2.4 平臺運行一年后的處理

 A.清洗液壓泵,更換液壓油。

 B.更換軸銷等磨損嚴重的轉動、傳動部位的零部件。

 C.對轉動、傳動部位加注充足潤滑油。

 D.檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現象。

 E.檢查油缸頂桿的磨損情況。

 F.檢查控制線路、電器是否有腐蝕生銹現象,以及線路各接頭是否有松動、虛脫、生銹等現象。發現問題,及時處理。

G.平臺的鋼結構是否有腐蝕、生銹等現象,及時清理,噴涂油漆。

H. 檢查液壓油路的所有緊固件。

三、平臺的維護與常見問題解決

1.平臺的維護

平臺作為理想的垂直載重作業設備,其結構包含各轉動、傳動、液壓動力源、液壓執行單元、鋼結構等結構件,在日常使用過程中都會出現磨損、老化等現象,其維護的重 點應在日常使用的過程中,在第 二章中已經已表述清楚。

2.常見為題及解決

 2.1 鋼結構部分常見問題及解決

 2.1.1鋼結構在平臺中的功能是承載、舉升載荷,其主要常見問題是因過載等原因產生不可逆轉的塑性變形。只要嚴格按照平臺的承載噸位使用,鋼結構的變形問題就不會產生。

 2.1.2轉動及傳動部位常見的問題是嚴重磨損,解決該問題的關鍵是操作人員根據平臺的使用頻率,及時加注潤滑油。

        只要遵守了以上兩條,鋼結構部分一般不會出現故障。

2.2 動力部分常見問題及解決

     動力部分分為動力源、執行器、油路等結構,是平臺出現問題較多的部分,下表詳細的列舉了出現的問題及解決的方法。

   2.2.1動力源(液壓泵)結構表

液壓升降平臺

2.2.2 常見問題及解決方法

故障現象

故障原因

排除方法

升降機不起升

1.電機(25)電源不正常(虛接)或反轉。

2.油箱(01)無液壓油或油量不夠。

3.濾油器(06)堵塞嚴重。

4.常閉閥(17)臟。

5.常閉閥(17)與電機(25)同時通電。

6.調壓閥(21)設定壓力不足。

7.齒輪泵(08)磨損老化或損壞。

8.液壓油老化變質。

9.應急螺栓(19)沒關死。

10.吸油管(07)與齒輪泵(08)處連接松動、漏氣。

1.正確連通電機(25)電源或調整轉向。

2.添加液壓油。

3.清理濾油器(06)或更換液壓油。

4.拆下常閉閥(17)用清洗劑清洗。

5.正確接線,電機(25)通電時,常閉閥(17)斷電。

6.調整調壓閥(21) 。(但禁止電機堵轉)

7.更換齒輪泵(08)。

8.更換液壓油。

9.關死應急螺栓(19)。

10.緊固吸油管(07)。

升降機不下降

1.常閉閥(17)電源沒接通或電壓不足。

2.常閉閥線圈(17b)電壓及電壓類型與電源電壓及電壓類型不相符。

3.常閉閥線圈(17b)燒損。

4.常閉閥背帽 (17c) 松。

5.下降調速閥(23)關死。

6.常閉閥(17)卡死。

1.正確接線并檢查電壓。

2.檢查電壓及電壓類型(交流或直流),使電源提供電壓及類型與常閉閥線圈(17b)所需的電壓及類型一致。

3.更換常閉閥線圈(17b)。

4.擰緊常閉閥背帽(17c)。

5.打開下降調速閥(23)。

6.拆下常閉閥(17)清洗。

升降機上升后下滑

1.常閉閥(17)臟或單向閥(15)臟。

2.應急螺栓(19)沒有旋緊。

3.油路漏油或油缸內泄。

1.拆下常閉閥(17) 或單向閥(15),清洗或更換。

2.旋緊應急螺栓(19)。

3.檢修油路及油缸,進行處理。

升降機上升過程中速度異常;電機過熱及油缸爬行

1.常閉閥(17)臟。

2.濾油器(06)堵塞或吸油管(07)松動。

3.液壓油變質或油量不夠。

4.電源線過長(220V)。

5.管路漏氣使油缸爬行。

6.應急螺栓(19)松開。

7.油缸變形或密封過緊使油缸爬行。

1.清洗常閉閥(17)。

2.清理濾油器(06)或緊固吸油管(07)。

3.更換液壓油或添加。

4.縮短電源線。

5.檢查處理管路

6.緊死應急螺栓(19)。

7.更換油缸。

舉升機下降過程過慢或過快

1.下降調速閥(23)調整不準確。

1.調整下降調速閥(23)。

 

液壓缸常見故障與排除

 

故障現象

原    因    分    析

排    除    對    策

不動作

壓力

不足


1油液未進入液壓缸

  換向閥未換向;

系統未供油

2有油無壓力

  泵或溢流閥故障

  液壓缸內泄漏

3壓力不足

  泵或溢流閥故障

  系統流量小,無法補償內泄漏

 

1檢查排除

 

 

2檢查排除

  更換密封件

 

 

3檢查排除

  增 大系統流量 

 

壓力

足夠

仍不

動作

1液壓缸滑動副配合過緊或外部機械干涉

2帶緩沖的液壓缸緩沖故障

3活塞桿受過大側載

4液壓缸回油路不通

1檢查排除

 

2檢查排除

3檢查排除

4檢查排除

速度不足

內泄

漏大

1密封老化變質

2油液粘度低

3油溫過高

1更換密封件

2更換油液

3檢查原因并排除

外載

超載

1設計不足

2實際載荷大于原定載荷

1更換液壓缸

2按原設計載荷工作

機構

配合

副不

1加工精度低

2配合間隙選用不當

 

1檢查修復相關零件

2檢查修配相關零件

液壓缸爬行

缸內

有氣

1泵吸空

2管路漏氣

3系統拆裝后未排氣

1加油

2檢查排除

3排氣


機構

運動

副不良

1加工精度低

2配合間隙選用不當

 

1檢查修復相關零件

2檢查修配相關零件

緩沖不良

無緩

1可調緩沖調節不當

2固定緩沖設計不當

1重新調節

2檢查修復


緩沖

不理

1可調緩沖調節不當

2固定緩沖設計不當

1重新調節

2檢查修復

內外泄漏

密封

不良

1密封損傷

2密封老化

3密封選用不當

1更換

2更換

3更換


零件

損壞

1拉作

2變形

1修復或更換

2更換

 

 


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